８⇔３⇔９、７、５、４、10　(15点)

８－３、９、７－３、９、７、５、４、10、11　(15点)

８⇒３、９、７、５、４、10

超エリート路線に乗れそうで乗れなかったダノンシーマが都落ちとなるローカル重賞に参戦。斤量有利だった前２走は取りこぼしに近い内容で少なくても現時点ではＧⅠで勝ち負けできる能力が備わってないことがはっきりした。それでもここほど低調なメンバーになればここでは格上的な存在だ。３走前の２着ヴィレムが次走ＧⅡ３人気で掲示板外を一過性のポカ。３着ウィクトルウェルスがその後オープン特別１着⇒目黒記念２着。４着レディネスが２走後の札幌記念２着。５着ピースワンデュックは２走後の函館記念３着。ピークに近かった馬を最速上がりで子供扱いだけに価値ある１勝だったことは間違いない。今年残りのＧⅠ戦線に大事な賞金加算への第一歩。取りこぼしは許されない。

陣営は平坦なら二千でも我慢できると見込んでゾロアストロが鬼門の距離に挑んでくるのか。時計か、上がり時計を極限レベルに求められた前２走でデビュー当初の迫力十分の瞬発力に陰り。正味、残り３ハロンだけの競馬となった前々走は位置取りの良さだけでギリギリ振り切れただけで、スタミナ不安や時計と瞬発力を同時に求められた際の不安など根本的な解消には至っていない。父モーリスが加われば、今回は距離への最後の審判とみるのが常識的。いずれにしても人気では妙味ゼロ。

ロデオドライブは試走に近い二千への挑戦でも圧勝があっていい。２、３走前の折り合い難で評価を落とした前走だったが、終わってみれば単なる鞍上の未熟さに足を引っ張られただけだったというエリート気質。スタート直後からブレーキ連発でギブアップ確定寸前レベルまでスムーズさを欠いても同タイムまで迫った前々走はまさに馬の能力だけで賞金加算をつかみ取った内容。２、３年前までＧⅢしか勝てなった鞍上の勝負弱さ、レース勘の鈍さが随所に出ていなけば、完璧な戦績となるエリート馬が誕生していただろう。今後の路線を決める試走前提のレースになるが、ポテンシャルは他馬を圧倒する存在。

スランプを軽く飛び越えて燃え尽き症候群が否めないアーバンシック、最速上がり５回の経験馬にもかかわらず走るたびに上がり時計が尻すぼみとなっているドゥレッツァ。この２頭が59キロを背負えば何の怖さもない。斤量２キロ差ある３、４歳馬相手にどんなに理想的な展開になろうとも上がり時計で上回ることは考えられない。ダノン、ロデオより前々の勝負が唯一の残り目。