15⇒12、５、９、14、13　(60点)

12⇒５、９、14　(18点)

15－12、５、９－

12、５、９、14、13、４、６、３、７　(21点)

15⇔12、５、９、14、13、４、６、３

デビュー３戦と前２走との落差は明らかに距離適性の差。バドリナートはダービーを目指した陣営の判断が裏目に出たということで評価は落ち着くだろう。少なくても前々走の二千で距離の壁を感じさせていた事実。本来ならばＮＨＫマイルＣを目指すのがセオリーだったが、クラブや厩舎の"大人の事情"から背伸びしたローテを選択。デビュー当初の勢いも評価も完全に失ったのはスタミナ不足だったと割り切りたい。キャリアすべてが同じような位置取りでもデビュー３戦の上がりランキングはＮｏ２、１、２。対して前２走が上がりＮｏ８、12がすべてを物語っている。前走はこの馬でも５ハロン通過で約59秒３。この馬でも暴走気味の失速は当然の結果で相性が微妙だった鞍上からいいタイミングの乗り替わりか。距離短縮、乗り替わり、小回り。すべての面で条件は好転する。

リッツパーティーはここで評価を見極めたい。確かに前走は単純な同日比較でかなり優秀。同日のエプソムＣとほぼ同じラップを刻んで勝ち時計は０秒１劣っただけ。単純な比較なら確実に世代重賞レベルだが、他の同日の古馬２勝二千が１分58秒９、古馬３勝千六１分32秒２ならば、むしろエプソムＣの時計が遅すぎるとみるべきだろう。キャリア３戦はすべて５ハロン通過で59秒０以上。逃げ先行馬揃いでペースが速くなった際にこれまでどおりの末脚を使えるかどうか。時計云々より厳しいレースの経験不足が何よりの不安点。

馬というより鞍上が末脚頼り。サノノグレーターが乗り替わりなしでまったく怖さがなくなった。ここにきて鞍上の勝ち鞍激減は予測できた結果。年間100勝まであと一歩だった過去の実績など昔話で、追い込みの美学が強すぎたため大きく歯車が狂い出したと断罪するしかない。ペース無視で無意味な引っ張り込みを連発。自ら窮地に追い込んで取りこぼし連発は真面目に乗っているのかと疑われるほど無様なレースを繰り返せば当然の流れだった。遅いペースでもひたすら鞍上のスタイルに徹した前走が象徴的な乗り方だけに先行馬揃いのここでも同じ位置取りが確定的。このレースの過去を振り返ると先行馬揃いでも意外に前々決着の多さから完全に見限ることも悪くない選択。

先行～追い込みで重賞でもある程度の結果を残した実力馬だけにローベルグランツは位置取り選択が難しい。前々走は超スローを前々で手応えほど伸びず、前走はハイペースをじっくり待機が奏功。前２走ともにかなり展開が後押しになったことが否めない。引っ掛かった東スポ杯を除けば上がりＮｏ１、２、２、２、５。一線級相手では通用しない瞬発力でも、ローカル重賞ならば十分に太刀打ちできる計算ならば人気的にも連軸向きか。

ルージュボヤージュはまさに字面だけで人気を押し上げた。３戦２勝で一見してエリートに映るが、２勝ともに超スローの前残り。時計も上がりも何の価値も見出せない数字が並ぶ。モマれた時点でリズムを失う可能性は極めて高まる経験値の少なさ、浅さ。ハナを切る以外の選択がなくなった最内枠を引いたこともプラスにならない。数字が乱高下する馬体にも嫌気。

スカイスプレンダーもルージュと同じような戦績。経験値レベルだけならルージュよりかなり下回るほど中身は薄い。５ハロン通過はすべて61秒以上で単純な瞬発力勝負だけの経験。しかもすべて10頭立て未満の少頭数だけの経験。それでもここでは単純なベスト上がり時計比較でブービー、千八と二千の持ち時計はそれぞれＮｏ８、９。時計も上がりも惨敗覚悟の数字が並ぶだけに人気になること自体に違和感がある。

翌日の未勝利より０秒３遅く、最速上がり比較でも０秒２も劣ったコルテオソレイユの前走は未勝利以下のレベル。なるほどこれまでも好走と惨敗を繰り返してきたのは時計が速すぎた際にモロさ露呈というスピードの限界の近さが大きな要因ということか。レベルが上がって時計を求められるとまだまだ厳しくなる成長段階。ほぼスローだけの経験では持ち時計からも頼りなさすぎる。