４、９⇒11、５、３、８、６　(30点)

４、11⇒５、３、８　(18点)　９、11⇒５、３、８　(18点)

４⇔９、11、５、３、８、６

外コースで実績を積み上げたメイショウハッケイより、内コースの適性の高さでプレセピオを重視。前々走は引っ掛かって前走は暴走気味の逃げ。とりわけ前走は惨敗確定の下手な立ち回りでも上がりＮｏ２が能力の高さ。現状は距離も直線も短いほど強気に乗れるだけに条件しっくり。乗り替わりは確実にいいきっかけとなる。